6月5日，秘鲁总统迪娜·博卢阿尔特亲身为钱凯港船埠颁发运营许可证开云体育，标识着该港口负责插足生意运营。她示意：钱凯港方法瞻望每年将为秘鲁带来约45亿好意思元的经济效益，占GDP的1.8%，并创造约7000个径直和障碍服务岗亭。钱凯港的启用将秘鲁至亚洲的海运时辰从35天裁汰至25天，权贵责骂物流本钱，进步出口产物在海外市集的竞争力。对此，博卢阿尔特命令地区邻国共同利花钱凯港这一新兴计谋要津，加强与亚洲市集的贸易议论，推动区域经济一体化和共同发展。而邻国中，进展最积极的即是巴西。

直达中国的通说念

钱凯港位于南好意思洲太平洋沿岸，处于秘鲁齐门利马以北78公里的钱凯湾内，是自然深水良港。笔者初次了解钱凯港是在1995年，其时正在参加上海海外航运中心选址洋山深水港的紧要课题论证，其中就有“在亚太经合组织框架内中国和秘鲁双边解放贸易融合”。这三十年来，上海社科院算作国度高端智库永恒保捏着对拉好意思经济发展的不雅察。

本年5月，上海社科院海外问题商议所长处王健商议员一滑出访拉好意思，和关联国度智库的中国是务行家进行了充分的互动。王健告诉笔者，在拉好意思时间，上海社科院团组与太平洋大学中国与亚太商议中心、秘鲁上帝教大学、中远海运（南好意思）有限公司、巴西卢拉商议所、东北部定约和里约热内卢州立大学等多家机构进行了深刻相似与闲谈，并实地调研钱凯港。王健示意，秘鲁和巴西等国越来越爱好“一带一齐”倡议，求发展的愿望终点热烈，也突出珍惜到了中国“一带一齐”倡议带来的紧要机遇。举例：秘鲁太平洋大学中国与亚太商议中心主任辛西娅·桑伯恩合计，钱凯港插足运营后，为秘鲁及附进国度灵通了直达中国及亚太市集的新通说念，成心于这些国度经济的发展。秘鲁、智利和厄瓜多尔因此变成了一个小集体，货色齐不错从钱凯港运输到中国。她敬佩，钱凯港今后的运输量会呈现几何级增多。秘鲁出口到中国的产物以农产物居多，以中国为代表的亚洲地区正成为主要出口主义地。而巴西西北部正与钱凯港商谈，思把活牛通过钱凯港运输到上海，以拓展对华贸易渠说念。

桑伯恩在相似中还示意，钱凯港智能照拂系统关于当今秘鲁以传统面目进行港口照拂具有很大的启示。而巴西东北部定约布告长卡洛斯•加巴斯但愿在“一带一齐”框架下中国匡助该地区发展，突出是改善当地基础设施。他说，巴西东北地区现存2000公里铁路，相接了9个州的首府，中国在高铁设置方面具有十足上风，但巴西并不需要那么快的高铁，时速160~200公里的动车就实足自恃当地需求。港口方面，佩森港等4个主要港口正寻求欧盟认证，也但愿与中国同业融合，进步港口运营遵循。此外，他还建议中国能匡助该地区的机场进行当代化改良，进步多式联运才智。

秘鲁的第一贸易伙伴

比年来，笔者曾和多家智库相似国别投资环境和双边贸易干系的质地。所得到的一个共鸣即是：秘鲁政事稳健，政府聚焦经济复苏、基建、数字化转型与眩惑外资，并颁布多项计谋谋划，爱好外资并推动基础设施和数字转型。值得爱好的是：中秘干系耐久稳健，2024年升级自贸协定，强调共建“一带一齐”。秘鲁社会多元、交融，3384.6万东说念主口中66.6%为15~64岁劳能源，城镇化率78.9%，其中华东说念主占比10%，政府爱好西席但高档西席待进步。该国经济因素多元，2024年GDP为2712亿好意思元，矿产、农业和渔业为撑捏，同期亦然拉好意思增速最快经济体之一。中秘贸易考究，中国即是其最大贸易伙伴。秘鲁基础设施中交通待升级、电力和通讯有投资后劲；法律灵通、外资阻抑少，无利润汇出管制，这些齐是中资企业走出去的机遇。

笔者在和依然投资当地多年的中资企业负责东说念主相似中，进一步获知其实地感知。即秘鲁营商环境质地在拉好意思区域靠前，产权登记等步伐上风明显，政府推动数字化惩办。税收体系虽复杂但有优惠，且自贸协定蚁合等闲即关税低。当地劳能源充足本钱低，但高修养东说念主才较为艰辛；工会势力强即对外籍劳工阻抑严格。金融体系灵通即融资渠说念多元本钱低，中资银行活跃。中秘在勘测开拓、绿色技艺和金融支捏全产业链融合，中国是其矿业最大投资者。

本年2月，秘鲁驻华使馆在北京举办“秘鲁，投资机遇之国”推介会，秘鲁驻华大使马尔科·巴拉雷索明确示意：“秘鲁与中国保捏着考究的政事干系和考究的经贸融合。中秘自贸协定收效以来，中秘经贸投资遵循丰硕，两边企业融合前程广袤，100多家中国企业先后在秘鲁投资发展。两边融合的钱凯港等紧要方法到手引申将进一步助推秘鲁农产物等上风产物对华出口，越来越多的中国花消者将品味到秘鲁崭新的蓝莓、葡萄，引颈双向贸易捏续增长。”

中国投促会常务副会长周晓燕复兴说，自2013年中秘两国干系进步为全面计谋伙伴干系以来，各范围融合突出是经贸融合不息扩大，遵循丰硕。“中国已成为秘鲁第一大贸易伙伴、第一大出口主义国和第三大投资来源国，两边在矿业、能源、基础设施、制造业、农业等范围的投资融合呈现出多元化、多档次发展态势。秘鲁丰富的当然资源和稳健的经济发展为中国企业提供了考究投资环境和机遇。异日，两边将深化在新能源、数字服务、生物科技、东说念主工智能等新兴范围的融合，推动两国经贸干系高质地发展。”而2024年出口数据夸耀，秘鲁全年出口总数达746.64亿好意思元，同比增长15.6%，出口占GDP的26.2%。秘鲁经济和财政部部长何塞·萨拉迪示意,从中耐久发展趋势看，秘鲁出口额有望谋害1000亿好意思元即展现出较强的增长后劲。

中国市集在秘鲁群众贸易领土中占据蹙迫地位。2024年中秘贸易总数为397.58亿好意思元，同比增多10.9%。其中，秘鲁对华出口额为252.25亿好意思元，同比增长9.2%，中国市集占秘鲁出口总数的34%。中国海关最新数据夸耀：本年一季度，中国与秘鲁双边货色出进口额为113.78亿好意思元，同比增长8.9%。自2014年以来中国已一语气10年景为秘鲁第一大贸易伙伴。

更为广博的中拉融合

关于钱凯港负责插足海外航路运行，最感立志的拉好意思大国即是巴西。王健告诉笔者，巴西东南部是天下最肥好意思的地区，而东北部占天下东说念主口的27%，领有巴西90%的可再生能源资源，举例丰富的风能、太阳能、自然气，且石油储量丰富，但GDP仅占14%，区域发展失衡权贵。如今，巴西东北部还靠近干旱、荒漠化（半干旱区占60%）和东说念主口外流问题。现任总统卢拉对东北地区发展极为爱好，不但缘于他出身于东北部的伯南布哥州，是他早年素养工东说念主表现和政事生存的来源，况且该地区即是卢拉所属工东说念主党的主要塞区和主要票仓，因而尤为垂青钱凯港。

现时，中国与拉好意思国度基础设施融合正在提速。巴西谋划与预算部长西蒙妮·特贝特本年5月初示意：巴西正与中国就设置一条相接秘鲁钱凯港至巴西境内的铁路进行筹商。钱凯港位于南好意思洲通往中国的最短旅途上，可将海上贸易距离裁汰至少1万公里。中国和巴西融合谋划的这条南边铁路将过程阿克里州和托坎廷斯州，最终到达巴伊亚州，与东西一体化铁路（FIOL）相连。FIOL铁路由中国中铁承建，已于2023年7月开工；走漏全长1500公里，是相接巴西内陆和沿海交通运输的大动脉，将与南北铁路相连，瞻望2027年开动运营。

中巴两边齐快乐探讨南好意思一体化等巴西发展政策和投资谋划，同共建“一带一齐”倡议等中国冷落的海外倡议进行对接。其中，波及巴西紧要发展才智的铁路总方法称呼即为两洋铁路。两洋铁路谋划最早可回顾至上世纪60年代，由拉好意思国度素养东说念主冷落。由于多样经济和地舆环境的阻抑，该谋齐整直未能着实启动。2014年7月，中方重提两洋铁路方法。按照谋划，该条铁路总长约4919公里，由巴西里约热内卢州向西延长，横穿南好意思洲，抵达秘鲁，将大泰西岸和太平洋岸相相接。一朝建成，这将是拉好意思历史上第一条横穿南好意思大陆的铁阶梯。

方法一朝通车，从巴西到中国海运时辰将整整压缩十天，运输本钱径直降三成。如若铁路建成，从巴西农业区货色不错径直通过铁路运到钱凯港，然后海运直至上海等中国东南沿海港口，即不再绕说念巴拿马运河；经巴西智库深度分析得出乐不雅论断，巴西出口限制因此便利瞻望可进步15%至20%。而本年5月10日，卢拉带着200东说念主的超大限制政府与商界代表团访华，与中国方面达成20项左券。两边签署左券实践明确包括铁路融合、港口物流、产业互联互通等。其中最卓越一项，即是推动巴西经济因素和钱凯走廊的全线对接。

在和巴方智库的相似中，对方见告：巴西沿线将新建多个换装中心、智能退换系统、边贸港口，与中国企业融合将把5G通讯、清洁能源、智能制造一说念带进去。这不啻是运输才智进步，更是产业协同拓展。往常拉好意思国度修路修港，主要靠好意思资、世行、IDB等提供贷款和技艺，附带多数政事条目。当今中国企业不仅出钱、出技艺，还带市集，拉好意思国度终于找到能修路又能卖货的融合方。合并时期，哥伦比亚总统佩特罗也晓示积极加入“一带一齐”倡议谋划。这种国度气魄转念并非无意，可谓是群众供应链重组下群众南边自我摄取的收尾。

值得指出的是：2025年赶巧是中拉论坛负责运行10周年。拉好意思多国智库合计：由构思到现实、从理念到步履，中拉论坛已成为激动中拉举座融合、加强两边发展计谋对接、构建中拉运说念共同体的最蹙迫平台。而中拉陆地国土面积之和占世界陆地总面积的1/5，东说念主口之和占世界总东说念主口的1/4，经济总量占世界经济总量的1/4，可谓是最具增长后劲和发展活力的国度和地区。而十年前，中方就冷落要在10年内已毕中拉两边贸易限制达到5000亿好意思元、中国在拉好意思地区径直投资存量达到2500亿好意思元的谋划，如今这些谋划已成为现实。

最新数据夸耀：2024年，中拉贸易额5184.7亿好意思元，创历史新高，同比增长6.0%。2025年1~3月，中拉贸易总数1183.0亿好意思元，其中中国出口657.3亿好意思元，中国进口525.8亿好意思元。截止2023年年底，中国在拉好意思地区的径直投资存量达到6008亿好意思元。2024年，中国对拉好意思径直投资流量147.1亿好意思元。2025年第一季度，中国对拉全行业径直投资2.7亿好意思元；截止2025年3月，拉好意思国度累计在华投资设置企业达3.7万家。中拉经贸融合欣欣向荣，钱凯港的兴起，正成为秘鲁经济、拉好意思经济和对华经贸增长新引擎。

（作家系上海社会科学院上海海外经济相似中心商议员）

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王泠一

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